需求趨緩 本田赴陸建廠暫卡
工商時報【記者林殿唯╱綜合報導】
隨著整嘉義房屋汽車貸款文山區房屋借款體經濟成長減緩，中國汽車銷售前景不明，許多企業也紛紛暫緩擴產，以避免陷入產能過剩的窘境。日本汽車大廠本田就宣布延後在武漢的8.22億美元建廠計畫；倒車雷達與汽車零件大廠Valeo也下修對中國汽車市場的成長預期。
路透引述東風本田執行副總經理陳斌波的說法指出，本田原先計畫在今年內與東風汽車在武漢合作建立第3家合資工廠，但可能要延後到2017年左右才會動工，而投產時間也延後到2018年7月。
本田方面還表示，目前東風與本田合資的兩個工廠產能已經超過預設銷售業績目標，而且公司都還沒有公布任何武漢新廠的計畫。
華爾街見聞引述HIS Automotive的分析指出，本田並不是唯一延後擴張的車廠，由於市場成長速度不如預期，許多車廠都將在未來幾年擱置第2與第3階段的擴張計畫。
若以銷售量計算，中國是目前全球最大的汽車市場，但近來汽車銷量明顯減緩。中國汽車工業協會的數據顯示，今年4～8月的新車銷量就連5個月年增車貸利息計算公式下載率負成長，雖然9月銷量由跌轉正，但今年1～9月的累計銷量只比去年同期小幅上升0.3％。
許多外資車廠在中國的銷量都受到衝擊。通用汽車8月在中國的銷量比去年同期下滑4.8％，福特則萎縮3％。日系車廠的情況比較好，豐田就成長約20％、本田9月份銷量則增成長28.5％，但比起7月與8月超過50％的年增率，需求放緩的跡象相當明顯。韓系的現代與起亞也因中國銷售減緩與全球匯率變動影響，公司Q3淨利下滑23％，並在8月份撤換3位在中國的高層主管。
汽車倒車雷達與汽車零件大廠Valeo日前也宣布下修中國全年車市成長預期，從原本預估4％～5％，大幅下調到0％～2％。德國杜伊斯堡埃森大學的汽車中心態度更偏向悲觀，該機構認為，由於中國經濟成長減緩與股市動盪，明年中國汽車銷量可能為負成長。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/需求趨緩-本田赴陸建廠暫卡-215005124--finance.html
留言列表
